日程発表されたのに遠征宿の準備が出来ん・・・

今季のＪ１リーグとルヴァンカップの正式日程が発表された。さて遠征の準備に入ろうかと思って、ふと気付いた。宿の予約が出来ないやんけ！
いや予約が出来ないと言うと誤解を生むし正式には予約は出来るのだが、緊急事態中でＧｏＴｏトラベルが停止中だから、先ずこの緊急事態が本当に来月７日に解除されるか否かというのと、それを待って次に何時ＧｏＴｏトラベルが復活するのかという問題である。

春先の遠征は鳥栖とセレッソだけだけど、セレッソは未だに開催日が未定だから右に置いておいて（というかこの期に及んで開催日未定ってのは凄く困るんだけど）、鳥栖が安い宿が少ないから早く予約したいんだけど、今から予約するとＧｏＴｏ抜きでは高いし。というか去年のＧｏＴｏ価格を味わってしまうと、それに完全に慣れてしまって、元々安い宿でも通常価格で泊まるなんて大損と感じてしまう。人間は一度安価を味わうと、同じものでも安い方に神経が設定されてしまうから困ったものである。スーパーでタイムサービス３割引や半額とかばかり買っていると、いくら安い物でも高く感じてしまい、通常価格では馬鹿らしくて買えなくなる病と同じだな。
かといって安い宿を仮予約する手は嫌いだし。ＧｏＴｏを理由に仮予約先をキャンセルしたら、宿に迷惑をかける形になるから、こういう卑怯な手法は使いたくないのである。しかも去年のコロナなど仕方がない正当な理由がなく、年中キャンセル行為ばかりしていると、間違いなく業界のブラックリストに載るだろうし。
そもそもＧｏＴｏが本当に復活するのか？という話にもなってしまうんだが。まあここは政府予算に計上済だから、余程の事がない限りはＧｏＴｏが取り止めになる事はないと思うし、ガースーもＧｏＴｏはやめないと公言しとるからな。ただガースーはＧｏＴｏは停止しない緊急事態やらないと公言して舌の根も乾かぬ内にＧｏＴｏを停止したり緊急事態やったりと、言う事やる事ブレブレだからなぁ。まるでどっかのクラブチームみたいさ。まあ政治家なんて言う事やる事がコロコロコミックだから信用ゼロだけど。ただ一度計上した予算だけは、何があっても変えず使うという財務省の悪しき習慣だけは一貫しとるから、ＧｏＴｏ予算もそうだと信じたいが。
それを思うとだな、やってる事がコロコロコミックなレッズも、言う事やる事ブレブレのガースーに似るより、悪しき習慣だろうと一度決めた事は絶対に変えない一貫性を持つ財務省を少しは見習えよ。え？皮肉に聞こえるって？？？

あとさぁ、Ｊリーグさんよ、毎回旅費が高くなる時期にレッズを福岡とか札幌とか徳島とか長距離に充てるの、いい加減にしてくれないかなぁ。レッズサポーターなら高かろうが何だろうが絶対に行くだろうって魂胆が明らさまなのは毎年苦言を呈している部分なんだが、今回は２節で鳥栖って、レッズサポーターならコロナだろうが何だろうが行くだろうっていうＪリーグの魂胆が見えてしまうんだよな・・・。

というか、今の情勢では、今回の日程で果たして無事に開幕できるのか？という疑いがあるのも事実で、仮に日程通りに開幕できたとして、また当面は５千人スタートとかビジター禁止とかになる可能性は、高い確率で残っている訳で、全く余談の許さない状態である。
去年みたいに遠征の準備が完了した途端にビジター禁止で全てキャンセルなんて事が今回も繰り返されたら、あのチケットから高速バスから宿から何から何まで片っ端からの大量キャンセル劇の面倒臭さを痛いほど味わっているだけに、今回もそうなったら、それこそ茶舞台を引っくり返しての星一徹状態になってしまうだろう。

遠征といえば、若い頃に西への遠征で散々世話になった大垣夜行・快速ムーンライトながらが、ついに廃止とか。ここ何年も前から臨時扱いになっていたから時間の問題だと覚悟はしていたが、ついに夜行列車最後の砦が消える時がやってきたな。これも時代の流れだから仕方ないが。自分も夜行列車より夜行バスを重宝するようになってしまった訳だし。
でも夜行列車って、夜行バスや新幹線では絶対に味わえない旅の風情というものがあり、深夜の静かになった車内でゴトンゴトン揺られながら、寝付けないで缶ビールやら缶酎ハイ片手に、のんびり深夜の車窓を眺めながら、あの独特の音色の汽笛とともに、遠くにポツンと灯る灯りなんかが遠ざかって行く様は、何か物悲しくもありで、あれが良かったんだなぁ・・・。

ムーンライトながら利用の悲惨な思い出として、大量の貨物に抜かれる為にいつも静岡駅だか浜松駅だかで長期停車するから、余裕ぶっこいて下車して駅内の便所でビッグぶっこいていたら、余裕ぶっこき過ぎて駆け込み乗車にはならなかったけど駆け込み乗車ギリギリで乗り遅れそうになったとか、もっと悲惨なのは、あれは名古屋遠征だか大阪遠征の時だか何の試合遠征の時だか忘れたが、本来ムーンライトながらは青春１８切符を使う時は日付が変わる小田原駅までは１８切符を使わない方が安くなるのだが、１８切符が余っているから、あえて東京駅から１８切符を使ったら、東京駅出撃直後に人身事故で次の新橋駅直前でストップし、復旧した頃には２４時を超えており、１８切符の１枠（仲間を合わせると２枠）を僅か１駅すら辿り着く前に無駄にしたという、いくら何でも車掌に抗議したが当然受け入れられずと、こんな糞みたいな伝説を残した記憶が蘇ってきた・・・。